公交线网优化 港城东西大街直通公交势在必行

　　胶东在线消息编号558462的网友留言：的确早就应该开通一条从西到东贯通整个港城东西大街的直通车，不要再拐再绕。否则白白辜负了“五区连城路"这一称呼。现在是六区了，高新区的发展更是日新月异。

　　港城大街贯通十三年了，目前只有部分路段，分段出现公交车的影子，而让那么多急需出行的人苦苦的，急急的，挤挤的硬塞上为数不多的那么几趟车。需和供严重失衡。早高峰的19路挤不挤，无需你们去亲自体验，只要给任何一个19路的司机打个电话便明白了。有多少次东边来的车走到陈家站点时，已经挤得连前门都不敢再开？

　　目前的19路东边的终点是在体育场，是啊，那里宽敞，可能还无需场地费用。但是，体育场东边的高新区的发展迅猛。更有新的好多企业，好多小区正在如火如荼的昼夜施工，建设。将会有更多的人员要去高新区去就业，去入住。如今的港城东大街东段没有公交车通过，着实令人遗憾！高新区，都是些高级的环境，高端的产业，高端的楼盘，不通公交车，难道只是给有私家车的人设的”专区“吗？普通老百姓想乘公交过去观观光也难以成行。世界500强企业中唯一一个地产集团------中海地产的开发的两处中高端楼盘都在大街东端，我们普通百姓虽说可能买不起，但是看一看什么才是高端品质想法还是有的。不通公交车，老百姓想去看，都难以找到地方。

　　综上所述，强烈建议开通港城大街从东头到西头的直达车。全局考虑，应辟一条新线，从这头到那头，纵贯东西，这样，从小处说，会解决居民出行难这样的小事；大处说，如此会更有效的加速六区的融合和发展。若是只考虑局部莱山区和芝罘区，不考虑福山那边，我认为把19路延到东端即可。当然从市区出来到牟平的车中也可以找了一两路改走港城大街东段，路过紫御公馆和银海熙岸那两处小区。那里的高楼都已经建起来了，再不能让那里人迹罕至吧。

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